雪铁龙没有优惠_调查-东风雪铁龙最高直降9万,高额补贴抢购要避哪些“雷”
大家好!今天让小编来大家介绍下关于雪铁龙没有优惠_调查|东风雪铁龙最高直降9万,高额补贴抢购要避哪些“雷”的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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1.?2.调查|东风雪铁龙最高直降9万,高额补贴抢购要避哪些“雷”
3.行情起底广州地区雪铁龙C6购车暂无优惠,18.99万元起售
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探店因为这些年来自主品牌的崛起给消费者带来了更多的选择,所以在挑选车型的时候难免会眼花缭乱,忽略了一些真正的好车,虽说酒香不怕巷子深,但是酒多了就把味道都给掩藏了过去,汽车也是一样的道理。而今天我们所说到的一就是一款不该被忽视的“舒适王”,比雅阁大气,关门剩安静,1.8T+211马力,它就是东风雪铁龙C6。
今日,我们电话联系珠海地区经销商处了解到,2020款雪铁龙C6目前店内有现车,由于新车型暂无现金优惠,并且店家可以赠送装潢礼包,同时店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策,如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验,最后店家表示,前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。
在外观方面,新车整体的打造还是延续了家族化的设计语言,看上去特别的时尚动感,前脸采用了上下分层式的进气格栅,同时横幅式的镀铬中网设计,使得极具层次感,展现出很强的视觉冲击力,两边犀利的矩阵式LED大灯设计,点亮后的效果也很不错,很有品牌辨识度。
东风雪铁龙C6的内饰设计也非常出色,整体的范围与外观保持一致,沉稳而又大气,在中控区域将会采用大面积的皮革材质覆盖,触感舒适,而功能区域方面将会配备12.3英寸的液晶仪表盘以及8英寸的中控屏,功能丰富,科技感强烈。
新车分别搭载1.6T和1.8T两款不同的涡轮增压发动机,与之匹配6挡手自一体和8挡手自一体变速箱,最大输出功率分别为170马力和211马力,峰值扭矩为260牛米和300牛米,百公里油耗为6.3L。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
调查|东风雪铁龙最高直降9万,高额补贴抢购要避哪些“雷”
今日,小编从清远当地的某汽车经销商处了解到,清远地区?雪铁龙C6目前购车暂无优惠,18.99万元起售。同时店家表示,近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下雪铁龙C6这款车吧。
外观方面,我感觉雪铁龙过于低调了一些,也就是说从外形来看,不显档次!虽然有人喜欢低调奢华有内涵的类型,但毕竟只是少数,不过真正喜欢雪铁龙这个品牌的人,就会注意到C6有着很多十分用心的设计!比如前脸双人字车标与大灯连在了一起,仔细观察,LED日间行车灯被巧妙的放在了进气格栅内部,另外尾灯造型很普通,可点亮后“回”字效果有一种深邃感!
从侧面来看,该车的合计也是很时尚大气,凌厉的腰线贯穿整个车身,勾勒出修长的身姿,而漂亮的五辐式轮毂设计也是极为动感。
车尾处,设计风格在雪铁龙家族中算得上比较常见了,在分体式设计的尾灯中间还加入了一根镀铬饰条的装饰,和前脸相呼应,而排气管则为单边双出的设计,看起来更显精致动感。
进入车内,雪铁龙C6的内饰倒是显得不那么让人喜欢,车内虽然在用料和做工方面表现出色,档次感十足,但是在设计感上和当下众多的流行车型相比,显得有些老气,尤其是中控台上的液晶显示屏,设计上很不趁人意,中规中矩,视觉效果一般,液晶仪表盘则为全液晶设计,彰显出满满的科技感。有些配置还是比较罕见的,像四温区空调、后排座椅通风/加热/按摩和靠背调节,可见雪铁龙C6的产品力依旧十足,丝毫不输当下的主流B级车。
动力方面,雪铁龙C6搭载的是1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机,1.6T涡轮增压发动机,170马力的最大功率,260N·m的峰值扭矩,匹配6速手自一体变速箱,1.8T发动机的最大输出功率为211马力,峰值扭矩为300牛米,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,相较于同级别的2.0T动力,有着不小的差距。
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行情起底广州地区雪铁龙C6购车暂无优惠,18.99万元起售
近期,东风系的各大品牌陆续开启疯狂降价促销模式,不过引发关注度最高的,当属东风雪铁龙。
“您好,武汉东风雪铁龙4S店。”王芳抱歉的打断了正在咨询的顾客,快速接起电话,“不好意思,C6已经订完了,您想订车可以先交定金,这边帮您登记,您要是感兴趣的话建议您直接到店咨询,现在这款车非常火爆。”
王芳告诉“汽扯扒谈”,自从东风雪铁龙开始做活动,打电话咨询的人多,到店看车的也多,直接订车的更多,现在店里就跟花鸟市场一样,她跟同事忙的中午都来不及吃一口饭。
同一时间段,此场景也在湖北省内的各大东风雪铁龙4S店里上演,甚至有的店里连展车都已经被顾客提走。据悉,引爆顾客抢购的主要原因,是东风雪铁龙近日推出的针对C3-XR、C6两款车型的湖北政企综合补贴政策。
其中,C3-XR官方指导价11.39万元,政企综合补贴5.6万元,裸车到手价仅需5.79元;C6官方指导价21.19万-22.09万元,政企综合补贴4万-9万元,裸车价最低仅需12.19万元。
为此,“汽扯扒谈”也对其进行了采访摸底,大家在“上头”之前先“避雷”。
享补贴前提:月底前提车并办完所有手续
需要注意的是,东风雪铁龙的补贴与单纯的厂家补贴不同,是湖北省的政企补贴,消费者必须在湖北省内购车,并且上湖北牌照才可以享受。
“3月3日活动开始就立马有人来订车。”王芳对“汽扯扒谈”表示,东风雪铁龙享受补贴的几款车型,都是先全款购买,然后递交材料,大约1个月时间再把补贴金额打到个人账户上。
由于咨询的人太多,王芳所在的4S店也直接将关键信息写在了白板上,包括购买C6和C3-XR的金额细节。以C6共创版为例,其指导价为21.19万元,加上开票、购置税、保险、上牌等费用后,合计为232270元。也就是说,消费者需要先准备23.22万元,之后政府再将9万元一次性打回账户,实际C6共创版落地也就14.22万元。
如果一次性拿不出23.22万元,湖北人在户籍所在地购买也可以选择分期,比如武汉人在武汉购买可以贷款10万元,每个月的利息大概在200元左右。荆州、恩施也是湖北省内,但荆州人在武汉购买不能分期,只能在荆州市购买才行。而外地人购买则只能全款。
另外,“汽扯扒谈”在调查中也发现,湖北省内不同的4S店,车型的价格也有细微的差距。同样是武汉的一家东风雪铁龙4S店,C6共创版的合计金额为231769万元,比王芳所在的4S店要便宜501元,并且只需一周就能返还补贴金额。
“这些差距都可以忽略,现在想订车都很难了。”王芳告诉“汽扯扒谈”,C3-XR估计得到月底才能提车,C6现车订完了,都是交5000元订金然后等通知,不过由于订的人太多了,现在4S店已经停止接单了。
据“汽扯扒谈”了解,东风雪铁龙的活动截止时间为3月31日,消费者需要在31日前办完所有的手续才能享受政府补贴。“人太多了,交了5000元订金的也不保证一定能提到车,但如果在月底前没能办下来手续,订金将全部原路返回。”王芳如是说道。
外地也能买?谨防外省4S店操作费无法退
虽然是湖北省的补贴政策,但外地人也同样可以享受。
“外地直接上湖北牌照,不用居住证。”据王芳透露,很多外地顾客来武汉直接就订了两三台,还有订10台的,她所在的4S店仅3月6日上午,订单就已经突破百单了。
不过,消费者外流对于其他没有补贴政策的东风雪铁龙4S店而言,无疑是致命的打击。
“平常我们店都会直播,但没什么流量,近期人倒是多了起来,都是问湖北降9万元的政策的。”李建对“汽扯扒谈”表示,由于不在湖北省内,无法享受补贴政策,不少直播间的观众都调侃道,“湖北都降9万了,你们直播还有什么用?”
湖北降价的重压之下,不少4S店也开始“灵活”变通。“汽扯扒谈”了解到,长沙、徐州等地的东风雪铁龙4S店,也给出了9万元的优惠,在当地订车当地提车,同样上湖北牌照,只不过是由长沙、徐州等地的4S店去操作。换而言之,湖北省内一次性购买两台以上的顾客,很有可能就是其他省的4S店。
从湖北省订车去买,一方面能帮4S店摆脱月销为零的“噩梦”,另一方面4S店也能从中赚取部分差价。
曹越就是河南周口的一家东风雪铁龙4S店销售人员,他在接受“汽扯扒谈”采访时就表示,现在订C6共创版是14.5万元,店里收3000元的操作费,并且顾客需要全款(23.22万元)先付给4S店,后期补贴再退回,实际上与武汉的操作一样。
但考虑到中途运输,以及不一定能在月底办下牌照,曹越所在的4S店也不敢多收。同时,委托当地经销商去武汉购车的顾客,所承担的风险更大,毕竟直接去湖北省购车,没有在月底提到车或者不想买了,订金以及全款都是全部返回的,但如果再经手其他4S店,并提供一定的操作费后,没提到车能不能全额退回还是个问号。
与此同时,“汽扯扒谈”也注意到,目前这种大甩卖式促销,已经变了味儿。不仅引发一系列购车风险,也为一系列纠纷埋下隐患。而近一个月的市场狂欢之后,将留给品牌、车主以及二手车市场“一地鸡毛”。请继续关注“汽扯扒谈”后续深入调查采访!
注:文中王芳、李建、曹越均为化名
本文来自易车号作者汽扯扒谈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
近日,小编走访了广州本地的某汽车4S店后了解到,?雪铁龙C6购车暂无优惠,18.99万元起售,但是店家表示,由于年底将近,新车的优惠行情存在波动,具体实际的优惠情况可以上店试驾看车后详询。那我们就先来了解一下雪铁龙C6这款车吧。
前脸的设计稳重而又大气,进气格栅通过横排的银色镀铬饰条增加了很多档次感,同样两侧的大灯也被这些镀铬饰条连接,整体性很强。而车头引擎盖的线条也非常夸张,给人营造的视觉冲击力非常强。
车身侧面,一根笔直的腰线从车头延伸到车尾,让其更显圆润修长,多了些端庄、商务的风格,为了凸显时尚感,在车窗的四周还加入了镀铬饰条的装饰,符合当下的潮流。
车尾处,设计风格在雪铁龙家族中算得上比较常见了,在分体式设计的尾灯中间还加入了一根镀铬饰条的装饰,和前脸相呼应,而排气管则为单边双出的设计,看起来更显精致动感。
进入车内,雪铁龙C6的内饰倒是显得不那么让人喜欢,车内虽然在用料和做工方面表现出色,档次感十足,但是在设计感上和当下众多的流行车型相比,显得有些老气,尤其是中控台上的液晶显示屏,设计上很不趁人意,中规中矩,视觉效果一般,液晶仪表盘则为全液晶设计,彰显出满满的科技感。雪铁龙是一个很注重安全性的品牌,C6标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示等!
新车分别搭载1.6T和1.8T两款不同的涡轮增压发动机,与之匹配6挡手自一体和8挡手自一体变速箱,最大输出功率分别为170马力和211马力,峰值扭矩为260牛米和300牛米,百公里油耗为6.3L。
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