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向右偏刹是哪边没刹车_汽车行驶时向左侧跑偏，制动时却向右跑偏，怎么回事？

维修保养 2024年04月04日 21:49 19 汽车市场观察家

大家好！今天让小编来大家介绍下关于向右偏刹是哪边没刹车_汽车行驶时向左侧跑偏，制动时却向右跑偏，怎么回事？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

向右偏刹是哪边没刹车_汽车行驶时向左侧跑偏，制动时却向右跑偏，怎么回事？

1.汽车刹车跑偏咋回事呢 哪个故障导致呢？
2.汽车行驶时向左侧跑偏，制动时却向右跑偏，怎么回事？
3.汽车刹车那一边汽车哪一边是刹车

汽车刹车跑偏咋回事呢 哪个故障导致呢？

汽车刹车跑偏咋回事呢分析：

一、引起汽车刹车跑偏的原因有好多种，而一旦刹车跑偏是很危险的，以下几个原因都会造成刹车跑偏。

1、两侧刹车片（蝶刹）或刹车蹄片（鼓刹）使用了不同品牌不同的规格，造成了摩擦效果不同，致使两边刹车效果不一样，或者因为刹车分泵漏油使某一边刹车片因有油使刹车效果变差。

2、两边刹车盘或刹车鼓摩擦系数不一致，如一边光滑一边粗糙，刹车盘的一面光滑一面粗糙，使得两边刹车效果不一致。

3、刹车分泵有泄漏或刹车管、接头有泄漏会使两边刹车效果不一致，或者有一边的分泵活塞发卡、发涩。

4、刹车制动钳磨损间隙过大，使制动时两侧分泵补偿的间隙不一样，导致刹车跑偏。

5、制动系统内部有空气，特别是靠近某一边的刹车管路内有空气，会使两边刹车效果不一致。 6、两侧轮胎规格花纹不一致，或新旧磨损程度不一致，气压不一致，也会使两边刹车效果不一致。

7、两边的悬挂系统，如避震器、弹簧、球头、轴承或者四轮定位不对都会引起刹车跑偏。 当然，现在大部分的刹车都有ABS防抱死装置，刹车跑偏比没有ABS的可能性小一点了，但这是要以刹车距离加长为代价的。 刹车关系到行车安全，希望将爱车送到专业维修中心去检查、维修。

汽车行驶时向左侧跑偏，制动时却向右跑偏，怎么回事？

一、轮胎出问题

如果是汽车轮胎出了问题，那么方向盘也自然跟着“倒霉”，常见情况就是爆胎，轮胎被金属或者是钉子之类的尖状物刺破，导致某轮胎的胎压不够，前进的阻力增大，致使行驶中感觉方向盘发生侧偏。

此时车主应该及时进行检查。检查方案及解决方案如下：

1、检查各个车胎的胎压是否有减少的状况。

2、如果只有其中的一个轮胎出现胎压减少的状况，那么就要检查轮胎的胎面，看看是否有被刺破的痕迹。

3、如果轮胎真的被刺破了，那么注意千万不要立刻就把钉子拔出，致使胎内气压没有了而无法继续行驶。

4、可以开进汽修厂，看看是否可以做爆胎修补或者是直接进行换胎处理。

二、刹车的错觉

有经验的老车主们都应该知道，刹车系统中有盘式刹车装置及鼓式刹车装置等，该装置可以利用车主的脚力转换为油压的原理，通常情况下会造成像踩上刹车的错觉，汽车的前进与行驶会感到有些重，方向盘也会因此而产生偏向。

解决办法如下：

1、用千斤顶将造成刹车迟钝的车轮顶起。

2、转动轮胎，感觉轮胎是不是很重。

3、将钢圈螺栓松动，使刹车鼓置于拆取的状态。

4、用锤头轻敲刹车鼓的四周，有时可将其矫正。

5、无法矫正时，可能是刹车内部的活塞固定等问题，因此一定要将刹车鼓卸下，否则无法修好。此时最好交由汽车修理人员来处理。

刹车注意事项：

一、刹车时，方向盘偏转

如果在踩下刹车的时候，方向盘向一侧偏转。那这就是刹车系统左右分泵对刹车片的作用不均衡。但是，我们并不容易发现这个问题。因为刹车盘的转动速度比较快。

二、刹车下沉

如果在驾驶过程中，出现连续踩刹车，然后感觉踏板位置变高了。刹车有下沉的情况，一般来说就是漏油了！

三、刹车发抖

刹车盘的平整度下降，直接的反应就是刹车发抖。这时，可以采用打磨刹车盘，或者直接更换刹车盘的处理方法。一般这种情况发生在时间比较长的车辆上！

四、刹车无力

出现刹车无力的原因，很有可能是提供压力的传输管路出现了失去压力的现象。这种情况，我们自己很难解决。最好把车开到修理厂进行检修。否则后果还是比较严重的。

五、刹车变硬、变软

首先说刹车变硬，刹车变硬很有可能是真空助力器故障导致的。这就是刹车使用时间长了。很多部件都要及时检查更换。

汽车刹车那一边汽车哪一边是刹车

车辆跑偏的原因

1.两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。

2.两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏。

3.前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。

4.前减振器失效。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用减振测试仪来检测减振器的吸收度，判断减振器的好坏，及时修理。

5.车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查。

6.某个轮胎的制动器回位不良分离也会导致方向跑偏。这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。

7.车架总体变形。两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺来测量，如超出范围必须用校正台进行校正。

8.还有一种导致方向跑偏的原因，就是在安装轮胎（单边胎）时，没有注意花纹方向（不能同向），看看车胎是不是在安装时没有注意到花纹方向，如果是，只需改过来就没事了。

汽车刹车那一边汽车哪一边是刹车

刹车的位置根据车型不同分为两种：自动挡的车型最左边是刹车，手动挡的车型中间是刹车。手动挡汽车上车后左脚踩的是离合器，右脚踩的是油门和刹车，其中油门偏右，刹车居中。在踩刹车油门的时候，身体需要一个支撑保持平衡，右脚踩踏板的时候，左脚正好可以在地板上稳定身体，如果是两个脚分别放在刹车和油门上，两个脚都是半悬空状态，脚下没有一个稳定的受力点，很容易导致踩油门或是刹车不稳。

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标签： 向右偏刹是哪边没刹车_汽车行驶时向左侧跑偏 制动时却向右跑偏 怎么回事？

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