踩住刹车方向盘怠速有声_踩刹车有异响，是怎么回事-

维修保养 2024年03月11日 07:14 23 汽车市场观察家

大家好！今天让小编来大家介绍下关于踩住刹车方向盘怠速有声_踩刹车有异响，是怎么回事?的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.踩住刹车方向盘怠速有声
2.踩刹车有异响，是怎么回事?

原地踩刹车打方向就是猿人方式！如果你在早生30年可能连驾驶证也不一定能拿到。上过初中学过物理常识的都知道，滚动磨檫系数最小，还原地打方向？搁以前都是没有转向助力装置前轮地面的摩擦，第二拉杆的扭矩声，第三球头球套的摩擦你好，像你说的这种现象一般都是减震上的压力轴承损坏，或者是低盘支臂球头损坏缺油造成的异响，具体还得去修理厂4s店检查。

要是没有的话．就去检查球笼，肯定是球笼的问题．假如是车内的发出就得检测下方向盘下方的气囊游丝和方向立柱内部的十字万向节是否正常。这2个部件磨损或有故障就会有你你好，我是做汽车售后维修服务的，你这个情况应该是减震上的压力轴承或者顶胶有问题了，解决办法就是把减震拆了，换上新的压力轴承或者顶胶。故障原因：车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。长途行驶对车轮的轴承要求很高，轴承在长时间高速运行下，质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳损坏，发出异。

检查步骤：1、轮胎是否夹石头；2、平面压力轴承（如果声音是此处发生）；3、转向拉杆球头；4、平衡杆拉杆球头；5、前轮立轴球头。一步步排查，基本平面轴承损坏可能性大。

悬挂减震器各个零部件出行问题也会有这种情况发生，当拉杆球头松动或前摆臂变形回导致行车怠速情况下方向盘来回抖动，可以检查更换。我的习惯是：汽车想靠边停车，先打右方向灯后，从倒车镜里看看右侧车道有没有车辆，没有的话就踩离合器和踩刹车踏板，并逐级减至低速档位，停到路边后挂空挡，拉下手刹车。

踩刹车有异响，是怎么回事?

那是因为刹车系统要依赖发动机提供压力，踩刹车发动机怠速会略微提高来保证发动机的输出，所以会发出声音，是正常现象。

刹车的好、坏关系到车辆正常行驶，刹车也可叫减速器，就是可以减慢车速的机械制动装置，汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。

刹车是一辆车中很重要的部分，所以要定期检查刹车液、刹车片，日常检查步骤

1、检查刹车片，刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车片的情况，所以检查刹车片磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要作用。

2、检查刹车油，除了刹车片，影响刹车结果的另一重要方面就是刹车油了，要注意考虑所在地和目的地的天气特点，防止刹车油内进入过多的水分，对刹车有着不良影响。（图/文/摄：许双和） @2019

刹车盘和刹车片在制动的时由于摩擦而产生轻微的响声是正常的。

若出现异常的响声可能有以下原因：

1、制造时刹车盘的硬度有所不同导致磨损程度不同，不会有太大影响。

如果听到的响声在驾驶室内（刹车踏板处）的话有可能是刹车踏板固定支架上的尼龙衬套磨破，刹车踏板固定销跟他摩擦发出的响声。

2、盘片磨损十分严重，出现了铁制零件直接接触的情况。

解决故障的方法：

（1）如果是硬点的原因，最简单的方法就是倒着跑车速在5公里左右的时候，踩几脚，一般就可以去掉硬点。声音不是太大建议还是忽略不记，对行车没有影响。

（2）如果是铁碰铁应立即更换盘片。另外此时仪表的刹车没报警，应该同时检查刹车故障灯连接的传感器是否有问题。

扩展资料：

制动系统的维护保养

一级维护的时间通常是基于里程或服务时间推荐或指定的汽车制造商。一级养护的间隔里程约为7500km15000km或6个月，具体视里程或先达到的使用时间而定。

一级维护由专业的维护人员执行。运行中心除日常维护外，主要进行清洁、润滑、紧固等工作，并检查制动、控制等相关安全部件。

1、更换刹车片

汽车的制动性能最终是由刹车片决定的，所以保持刹车片处于良好状态是维护刹车系统最直接的方法。刹车片和刹车片（鼓）有使用寿命，磨损到一定程度必须更换。

在一般城市中正常使用驾驶，它们的寿命在5万公里左右，刹车片的寿命在3万公里左右，但具体情况还看车主的操作情况，最好是每隔1万公里检查一次。

2、定期更换刹车油

制动油是一种产品，影响制动系统远离制动片。刹车油的保养就是要保证它不变质，特别要注意防止水分渗入。刹车油应该每5万公里更换一次。长时间在潮湿地区行驶，应适当缩短换油周期。

3、制动器调整

在刹车时，汽车明显的左右偏移，这是由于前轮刹车不同步，容易抓住左（右）刹车而发生事故，特别是在高速行驶时，必须立即去修理店进行刹车调整。

4、新刹车启动了

新车在使用之初有磨合期，其中刹车系统是磨合不可缺少的一部分。新车的前1000公里跑进是至关重要的，制动系统也需要跑进，最好不要有紧急制动的情况。

为了跑得顺利，第一步踩上离合器后才刹车，但这只是权宜之计，在跑了1000公里后，为了延长离合器的使用寿命，还是要“先刹车后刹车”。

5、不要频繁制动

相关部分除了制动系统本身的程度，产品检查维护，司机的驾驶习惯制动系统的影响也很大，如在盘山公路没有放下行不频繁制动，这将使刹车片（鼓），发烧和制动功能丧失，必须挂低滑块，使用牵引机辅助刹车。

同时，要记住：不能关闭出租车，缺少引擎的真空帮助，制动系统就相当于“瘫痪”。

制动系统的检查和维护不仅要注意制动系统本身的工作条件，如刹车片和刹车油的稳定性，但也注意司机的驾驶习惯，有一个重要的影响制动系统的质量。

参考资料：

百度百科－汽车刹车系统

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